各处级单位：
为了加强校园交通安全管理，防范交通事故，改善交通秩序，保障师生员工生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)、《南昌市电动自行车管理条例》等法律法规，按照省教育厅对我校校园安全督查反馈意见，依据《东华理工大学校内机动车、非机动车违规充电和停放专项整治行动方案》的通知（校政字〔2024〕35号），按照工作目标、治理原则、实施步骤和工作要求，保卫处将联合交通管理部门对校内无牌无证（含套牌、假牌）电动自行车开展集中整治行动。现将有关事项通知如下：
一、治理对象
1.校园内无牌无证（含套牌、假牌）电动自行车。
2.长期无人使用、车身残破、车体生锈、车胎无气、爆胎、落满灰尘等症状的“僵尸”电动自行车。
二、治理原则
1.限制总量，逐步减少。由保卫处会同学工处等部门根据“保证校园交通安全和停放有序，基本满足师生出行”的原则，确定校园电动自行车的最大承载量。在不超过最大承载量有余额时，师生员工确实有需要的，可向所在单位（学院）和保卫处申请领取“校园电动自行车通行证”，余额数量不多时可采取摇号等方式确定，确无余额则停止申领。由保卫处在每年3月份、10月份分别对校园内电动自行车数量进行统计并向全校公布。
2.限期时限，停止发放。限期停止对校内学生电动自行车通行证发放。从2024年7月1日以后，新生（本科生、研究生）已购买的电动自行车一律不得进入校园使用。截止2024年3月25日，在校老生（本科生、研究生）不得再购买和转让电动自行车。对出现以上两种情况，学校保卫处将停止对校内学生电动自行车通行证的发放。对已发放的校内学生电动自行车通行证，自学生毕业之日起将自动从车辆管理系统中删除，停止使用。
3.逐步引进，共享进校。做好校园共享车辆的服务保障工作。保卫处、学工处、研究生院对师生员工的实际需求开展深入的调查，提供需求数量，具体由江西东华理工科技发展有限公司牵头负责引进一定数量的校园共享电动自行车，优化使用价格，保证运行人员和投放数量，维持好现有电动自行车与共享电动自行车之间的平衡，逐步压降自购电动自行车需求量。
4.加快建设，严格管控。严格管控校门进出车辆，待学校电子人行门禁系统建成后，及时启用校门人行道闸设备，凡未取得正规车牌且未张贴“校园电动自行车通行证”的电动自行车一律禁止入校。
5.长期坚持，专项整治。持续开展专项整治行动，根据《东华理工大学校内车辆（机动车、非机动车）充电和停放管理的实施办法》等规定，长期坚持对无牌、无证、套牌、假牌、违规改装、废旧（僵尸）的电动自行车予以暂扣，对师生员工违规行驶、违规停放、违规充电等行为进行严肃处理。
三、整治时间
1.个人自行清理阶段 【时限：2024年4月1日至4月15日】。我们吁请所有师生员工在接到本通知后，立即对个人所使用的无牌无证电动自行车进行自行处理。自即日起至2024年4月15日，请自行清理个人所使用的无牌无证的电动自行车。
2.学校集中清理阶段 【时限：2024年4月16日至4月21日】。保卫处联合属地交通管理部门将于2024年4月16日至4月21日联合开展全校性的集中清理行动。在此期间，我们将对未在规定时间内自行清理的无牌电动自行车进行集中收治。
3.学校集中整治阶段【2024年4月16日至2024年4月30日】。开展违规超标电动自行车集中整治。凡属于无牌、无证、套牌、假牌、违规改装、废旧（僵尸）电动自行车开展专项整治行动，各单位务必在2024年5月1日前自行处理，逾期未处理的保卫处将集中进行清理并暂扣处理。凡被暂扣的违规车辆，2024年5月1日前由车主本人携带有效证件认领，并及时自行清理出校。如未按时领回及再次被发现的违规车辆，将直接交由交管部门处理。
4.规范管理（长期坚持）【2024年7月1日至8月31日】。对进入校园的车辆进行分类管理，禁止摩托车、无牌无证车辆、拖拉机及农用车、共享汽车、违规电动自行车、共享电动自行车（校外）等一切影响校园交通安全及环境的车辆进入。
四、后续措施
自2024年4月22日起，校园内将全面禁止无牌电动车上路行驶。保卫处、学工处、研工部、后勤保障处、江西东华科技有限公司将联合开展不定期的检查，对违反规定的无牌电动车将进行收治，并对拒不配合的将移交公安、交警部门依法进行处理。同时，不配合的教职工与年终单位平安建设考核挂钩，不配合的学生与评奖评优挂钩。
请各二级单位务必将本通知要求及时传达给本单位全体师生员工，加强正面宣传引导，积极主动配合，并组织开展必要的交通安全教育活动。
保卫处 学工处 研工部 后勤保障处 江西东华科技有限公司
2024年4月8日
